1972 - 1975 | 1980 - 1987 | 1990 - 1994 | 2000 - 2007 | 2011 | 2019

1972

Inicio el 30 de mayo de 1972

El 30 de mayo de 1972, Donald H. McClelland y John L. Devitt presentan una reivindicación de patente de una batería de tipo plomo-ácido sin mantenimiento.

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1973

Primera batería de plomo-ácido hermética para aplicaciones comerciales y militares

Gates Rubber Company (Denver, Colorado, Estados Unidos) comenzó a trabajar en el desarrollo de la primera batería de plomo-ácido hermética para su uso en aplicaciones comerciales y militares. El resultado fue el diseño de SPIRALCELL.

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1975

Expedición y otorgamiento de patente a Gates Rubber Company

El 2 de enero de 1975 se expidió y otorgó una patente a Gates Rubber Company.

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1984

Creación del Equipo de Proyecto de Batería SLI

En 1984, Gates Rubber Company creó un equipo de proyecto de batería SLI (arranque, iluminación, ignición). Los principales clientes eran aplicaciones comerciales y militares. Dado su éxito, esta tecnología fue migrada para su uso en automóviles, camiones y en el mercado náutico.

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1987

Inicio de la producción

Gates inició una producción limitada de las baterías OPTIMA^®, la primera batería AGM de automoción.

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1990

Creación de la división OPTIMA Batteries, Inc.

Gates Rubber Company incorporó oficialmente esta división con el nombre de OPTIMA^® Batteries, Inc. Gylling Teledata A/S, de Noruega, inició la importación y distribución limitadas de las baterías OPTIMA. Poco después, Gylling solicitó y obtuvo los derechos de distribución para toda Escandinavia. Los procesos de fabricación fueron optimizados, el rendimiento mejorado y la base de distribución expandida, lo que convirtió a OPTIMA en la batería de marca con la distribución más amplia del mundo.

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1991

Gates vende OPTIMA Batteries, Inc.

Dada su limitada difusión pública, Gates decide vender OPTIMA Batteries, Inc.

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1992

Gylling Group adquiere OPTIMA Batteries, Inc.

Gylling Group, de Escandinavia, compra OPTIMA Batteries, Inc. a Gates.

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1993

Aumento de la demanda

La demanda de la batería OPTIMA^® por parte del público comienza a aumentar rápidamente.

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1994

Inicio de las obras de una nueva planta

OPTIMA Batteries, Inc. inicia las obras de construcción de una nueva planta de producción más grande y moderna al noreste de Denver (Colorado, Estados Unidos).

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2000

Johnson Controls adquiere OPTIMA Batteries, Inc.

Johnson Controls adquiere OPTIMA Batteries, Inc.

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2004

OPTIMA^® y Ford GT

OPTIMA pasa a ser la batería de equipo original de los vehículos Ford GT.

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2007

Inicio de las obras de una nueva planta de producción

Se inician las obras de construcción de una nueva planta de producción.

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2011

OPTIMA^® Batteries lanza un nuevo producto, una batería de repuesto para el Toyota^® Prius

OPTIMA Batteries ofrece una batería de repuesto de instalación directa para los Toyota Prius de 2004 y posteriores. Esta nueva batería AGM de 12 voltios es el primer producto OPTIMA en ofrecer un repuesto de instalación directa para el Toyota Prius. No cabe duda de que la comunidad del Toyota Prius, que hasta entonces tenía muy pocas opciones para sustituir la batería, saldrá ganando con este nuevo producto.

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2019

2019: Clarios

Johnson Controls Power Solutions se separa de Johnson Controls International, LLC. para convertirse en una marca independiente: Clarios.

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